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안근모의 대시보드
현대모비스, 모빌리티 혁신기술 글로벌 수상 줄이어
2023-07-13 09:56
현대모비스의 기술 혁신 성과가 국내외에서 인정받고 있다. 현대모비스는 IVI(차량용 인포테인먼트시스템), 샤시, 전장 분야를 비롯해 미래 모빌리티 신기술까지 연구개발 활동을 강화한 결과, 최근 국내외 주요 어워...
LG베스트샵, 생활 속 꿀팁 정보부터 보이스피싱 예방 교육까지
2023-07-05 09:26
LG전자는 차별화된 고객경험을 제공하기 위해 가전 판매 매장인 LG전자 베스트샵에 특별한 공간을 마련했다고 밝혔다. ◇ 누구나 이용할 수 있는 ‘베스트 클래스’ 운영… 지역 커뮤니티 역할도 톡톡LG전자는 ‘베스...
[AD]메리츠증권, 주식 매도자금 바로출금 서비스 시행
2023-06-27 09:25
메리츠증권(대표이사 최희문)이 주식 매도 후 2영업일이 지나야 현금 인출 및 이체가 가능한 불편함을 해소하기 위해 매도자금 바로출금 서비스를 시행하고 있다. 바로출금 서비스는 ‘매도자금담보대출’ 방식이 적...
투명한 기업문화가 미래에셋 성장의 원동력
2023-06-20 13:50
최근 외국계 증권사 ‘SG(소시에테제네랄) 증권’발 매물 폭탄에 무더기 하한가가 속출하는 사태가 벌어지면서 금융투자업계의 신뢰성이 도마 위에 올랐다. 이런 가운데 혁신성장을 이어가고 미래에셋그룹의 투명한 ...
현대모비스 “모빌리티 SW 강화해 글로벌사업자로 도약”
2022-12-22 09:00
현대모비스가 ‘중장기 트랜스포메이션(Transformation) 전략’을 공개하며 SW와 플랫폼 중심 기술 전문기업으로 도약을 선언했다. 글로벌 자동차 산업 생태계가 제품과 서비스가 결합된 모빌리티 플랫폼으로 빠르게...
현대제철 H CORE, “안전을 넘어 안심으로”
2022-11-30 17:35
현대제철은 건설분야 구조용 강재 시장의 리딩 업체이다. 지진에 의한 건축물 붕괴로 재산과 인명피해가 발생하는 것을 최소화하기 위해 소재 안전성을 확보한 제품의 개발·생산을 넘어 2017년에는 내진용 건축 브랜...
변화 만들기 동참 현대모비스, 사회공헌으로 따뜻한 동행!
2022-07-01 10:42
현대모비스가 ‘책임 있는 혁신, 청정 기술을 활용한 모빌리티 구현’이라는 지속가능경영 비전을 바탕으로 기업의 사회적 책임을 실천해 기업 가치를 높일 수 있는 사회공헌 활동에 앞장서고 있다. 이 회사는 지속가...
메리츠증권, 국고채 30년물 ETN 4종 인기
2022-06-30 10:47
메리츠증권(대표이사 최희문)이 지난해 동시상장한 국고채 30년물에 투자하는 ETN(상장지수증권) 4개 종목이 인기다. 장외시장에서 기관 중심으로 거래되는 30년 만기 국고채를 개인 투자자들도 소액으로 간편하게 투...
현대제철, 전기차용 고성능 소재 시장 적극 공략
2022-06-29 09:03
현대제철이 현대차기아 남양연구소 기초소재연구센터와 함께 1.8GPa(기가파스칼) 프리미엄 핫스탬핑강을 개발해 세계 최초로 양산에 성공했다.현대제철에 따르면 1.8GPa 초고강도 핫스탬핑강은 차량을가볍게 할 뿐만...
현대모비스 자율주행 기술 확보 위한 연구개발 박차
2021-12-01 09:20
현대모비스가 자율주행과 전동화, 커넥티드카 등 미래 모빌리티 핵심 기술 경쟁력을 확보하기 위해 연구개발 역량을 강화하고 있다. 현대모비스는 자율주행 분야에서 현대모비스는 기존 보유하고 있는 제동, 조향 등...
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11월 21일자 신뢰가치님 질문에 대한 답변입니다.
아직 끈질긴 임금 인플레이션 …안근모의 대시보드(24.11.21)
트럼프 관세의 '헬리콥터 머니' 효과
"미국 인플레이션 압력 때문에"
금리인하 (얼마나) 필요한가? …안근모의 대시보드(24.11.20)
연준 vs 외국인…美 국채의 미래
"6500p에서 시작하는" 내년 말
휘발유 가격 하락의 '구원' …안근모의 대시보드(24.11.19)
트럼프 관세와 미국 재무장관
원유시장에 "일시적(?)" 먹구름
"미뤄졌던 기업 활기의 분출"… 안근모의 대시보드(24.11.18)
[Weekly]counter balance
트럼프 트레이드 "되감는 중"
"S&P 500 1만p"의 부작용(?) …안근모의 대시보드(24.11.15)
금리인하 사이클 막바지?